中国铁路已有百余年的历史了,百余年来,铁路养路维护的手段,随着我国铁路的飞速发展,也同样日新月异,从刚开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械,也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。辽宁工务铁路设备有限公司,也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新,服务不断的完善,如果亲们有什么问题可以随时拨打400-8723-668,随时为您解答!
工作原理:
基本结构:YD-2液压道岔捣固机由走行架和捣固装置两部分组成。捣固装置由油箱(含内燃机、齿轮泵、液压控制阀)、振架及捣镐组成。
YD-2液压道岔捣固机的油箱在升降缸的驱动下,带动振架,使捣镐插入道床或升起;捣镐经油缸驱动实现张或夹。
YD-2液压道岔捣固机的内燃机通过皮带驱动振架上的偏心铁使振轴旋转产生振动,通过捣镐的剧烈振动使道床的碴石变得密实。
技术参数
1、内燃机功率 6.6 kw(GX270)
2、振动频率 60~67Hz
3、激振力 22kN
4、工作系统油压力 4~5MPa
5、捣镐下插深度 枕下110mm±10mm
6、主机质量 300kg
7、外形尺寸 1200mm×520mm×1650mm
8、工作效率 240根/小时(在正常操作情况下)
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铁路工具:翻轨器、吊轨车、手动扳手、线路搬运车、单轨车、运轨排小车、运轨器、撞轨器、钢轨接头无孔夹紧装置、单边倒角器、可调试双向倒角器吊轨钳、道岔钩锁器、软轴捣固棒等铁路工务系列工具。
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